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摘要:
本文设计了用于转向节臂等零部件进行强度试验的电液伺服加载系统,建立了系统数学模型和传递方块图,再进行系统仿真,得出了加载系统的响应曲线,论证了系统的可行性和可靠性,从而构建一个性能优良的加载装置.
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文献信息
篇名 轿车转向节臂振动加载试验与仿真
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 系统仿真 状态变量
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 试验与仿真技术
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TP27
字数 1551字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2003.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关景泰 同济大学机械工程学院机械电子工程系 8 254 5.0 8.0
2 潘骁 同济大学机械工程学院机械电子工程系 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
系统仿真
状态变量
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
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