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摘要:
应用有限元数值模拟方法,对采用抗滑桩进行某黄土滑坡体的滑坡治理效果进行研究.数值模拟过程中,岩土采用非线性材料模拟,抗滑桩采用线弹性材料模拟,滑动面采用一系列接触单元模拟.通过对治理前后岩体的位移场和应力场的比较分析,认为:①采用抗滑桩进行黄土滑坡治理是完全有效的;②采用人工排降水措施,对减缓滑坡体的下滑和降低抗滑桩的受力很有帮助;③相邻两抗滑桩形成一个明显的拱支撑,使得滑体的下滑位移被抑制;④垂直于抗滑桩轴线的各个剖面的应力分布完全相同,说明各个抗滑桩提供相同的抵抗力,也说明用平面应力模型进行抗滑桩力学分析完全可行.
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文献信息
篇名 抗滑桩滑坡治理工程数值模拟研究
来源期刊 长安大学学报(建筑与环境科学版) 学科 交通运输
关键词 滑坡 数值模拟 抗滑桩 人工排降水 拱效应
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 建筑结构与施工
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U418.5
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2003.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏永旭 长安大学公路学院 61 1172 21.0 33.0
2 胡庆安 长安大学公路学院 25 523 13.0 22.0
3 赵子胜 1 62 1.0 1.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
数值模拟
抗滑桩
人工排降水
拱效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
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