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交通线路沉陷预计方法
交通线路沉陷预计方法
作者:
李永树
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沉陷
预计
交通线路
摘要:
根据地表沉陷原理,基于褶曲构造地层、任意形状工作面条件下地表点在任意方向的移动与变形值预计方法,讨论交通线路遭受地表沉陷的破坏影响,论述地表沉陷区交通线路移动与变形预计方法,探讨交通线路安全性评估方法及其坍塌事故的防治措施.最后,列举了一个公路沉陷预计实例.
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文献信息
篇名
交通线路沉陷预计方法
来源期刊
矿山测量
学科
工学
关键词
沉陷
预计
交通线路
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
开采沉陷
研究方向
页码范围
6-8
页数
3页
分类号
TD327
字数
4058字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-358X.2003.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李永树
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2697
27.0
40.0
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节点文献
沉陷
预计
交通线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山测量
主办单位:
煤炭科学研究总院唐山研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-358X
CN:
13-1096/TD
开本:
大16开
出版地:
河北唐山市新华西道21号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
3553
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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