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多次喷射燃烧改善X195柴油机性能的研究试验
多次喷射燃烧改善X195柴油机性能的研究试验
作者:
余继文
卢贵忠
潘和柱
王清元
赵玉清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
X195柴油机
多级喷射
排放
燃油供给系统
摘要:
结合X195柴油机结构的特点,在不改变原机结构的前提下,增设一套燃油供给系统(一级喷射系统)与原燃油供给系统(二级喷射系统)配合,用机械控制方式代替高压电控喷射系统,实现多次喷射,促进柴油和空气的混合,提高混合气形成质量,改善燃烧过程,从而改善柴油机经济性和排放性.试验结果表明,增设一套燃油供给系统实现多次喷射,对控制排放和噪音有帮助,此外可改善低温起动性能.该方法对单缸四冲程柴油机有一定的适用性.同时也为进一步研究提供了理论依据.
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X195柴油机
试验
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排放
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X195型柴油机代用燃料的试验研究
柴油机
乙醇供给系统
节油
排放
通过多次喷射降低大型柴油机的排放
柴油机
排放
预喷射
后喷射
多次喷射
高压喷射
重柴油掺水燃烧对柴油机性能影响的试验研究
柴油机
掺水柴油
动力性
经济性
排放
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
多次喷射燃烧改善X195柴油机性能的研究试验
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
X195柴油机
多级喷射
排放
燃油供给系统
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
17-19
页数
3页
分类号
TK421.4
字数
1833字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2003.06.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢贵忠
云南农业大学工程技术学院
32
183
8.0
12.0
2
余继文
云南农业大学工程技术学院
21
144
8.0
11.0
3
王清元
云南农业大学工程技术学院
25
182
7.0
12.0
4
赵玉清
云南农业大学工程技术学院
48
180
8.0
11.0
5
潘和柱
云南农业大学工程技术学院
4
27
3.0
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2000(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2002(4)
参考文献(4)
二级参考文献(0)
2003(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2004(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2005(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2006(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2007(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2008(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2009(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2015(1)
引证文献(1)
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2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
X195柴油机
多级喷射
排放
燃油供给系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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