汽油/液化石油气两用燃料摩托车的性能与排放研究

• 作者: 刘巽俊 宫长明 李理光 王惠萍 肖宗成 邓宝清
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 摩托车 性能 排放 两用燃料发动机 汽油 液化石油气
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.5
• 字数: 3236字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.01.010

摘要

介绍了在国内率先开发成功的汽油/液化石油气(LPG)两用燃料摩托车的结构与性能.对该摩托车进行了转鼓试验、道路噪声试验和百公里燃料消耗率的测试.其结果表明:新开发的两用燃料摩托车在燃用LPG燃料时,其动力性能与原车相当,燃料经济性比燃用汽油时有所改善;其十五工况的排放,燃用汽油时接近欧Ⅱ限值,燃用LPG时优于欧Ⅱ限值.摩托车整车噪声达到2005年以后国家对摩托车的噪声限值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓宝清	吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室	43	414	11.0	19.0
2	李理光	上海交通大学内燃机研究所	26	241	9.0	14.0