欧洲汽车用稀燃NOx催化剂

• 作者: 范淳
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 地球科学
• 关键词: 发动机 硫捕集器 催化剂 NOx
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 排放·环保
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: X73
• 字数: 3753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2003.01.012

摘要

硫捕集器置于NOx催化转化器的前面,它们的工作原理是:贫油时SO3被暂时吸附,当富油峰值被触发时又以SO2的形式释放出来.然而,在稀燃条件下SOx捕集器并不能把硫完全吸附.到目前为止,也不可能使NOx吸附器上完全无硫酸盐生成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范淳		2	7	2.0	2.0