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摘要:
在保证啮合齿轮中心距不变、传动速比近似的情况下,通过合理减小啮合齿轮模数、增加啮合齿轮齿数的方法,可以适量提高啮合齿轮的齿面接触强度。在实际应用中,用上述方法对啮合齿轮进行设计改进,可以解决齿轮由点蚀引发疲劳而失效的问题。
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文献信息
篇名 合理选择啮合齿轮的模数和齿数
来源期刊 浙江冶金 学科 工学
关键词 粗轧机 减速箱 齿轮 点蚀 齿面接触强度 齿根弯曲强度 安全系数 模数 齿数
年,卷(期) zjyj,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TG333.5
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研究主题发展历程
节点文献
粗轧机
减速箱
齿轮
点蚀
齿面接触强度
齿根弯曲强度
安全系数
模数
齿数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江冶金
季刊
大16开
浙江省杭州市莫干山路1418号
1962
chi
出版文献量(篇)
2253
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3
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