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摘要:
通过对调速器系统原理介绍及存在问题分析,指出电液转换环节工作失灵是导致调速器控制异常的原因所在,由此提出并讨论比例伺服阀取代喷嘴挡板式压力伺服阀作为调速器新型的电液转换元件的可行性及具体的改进方法.改造后的试验及运行情况表明,调速器抗油污能力有明显提高,且性能优良,运行更稳定、可靠.
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文献信息
篇名 水口水电厂调速器的改进
来源期刊 福建电力与电工 学科 工学
关键词 调速器 控制异常 电液转换器 比例伺服阀 改进
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 55-56,68
页数 3页 分类号 TK730.4+1
字数 3519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6104.2003.02.021
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
调速器
控制异常
电液转换器
比例伺服阀
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力与电工
季刊
1674-6104
35-1296/TM
16开
福建省福州市
1981
chi
出版文献量(篇)
1510
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4325
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