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摘要:
运输系统规划是都市圈规划的重要组成部分,其中,交通流的调查与分析是交通基础设施规划的前提和条件,而运输流的调查与分析是运输组织和运输场站规划的前提和条件.根据单核都市圈中城市群的空间分布和交通基础设施的布局结构特征,分析了其客流的生成规律、增长规律和交流规律,结合国内外实例,对都市圈客流结构、运输方式选择以及中心城市的客流分布特征进行了重点研究,总结出我国目前及今后一段时期单核都市圈客流的基本特征.在此基础上,提出了以城市间直达运输与结点运输相结合的公路运输组织方式,并对中心城市公路客运场站体系结构和空间布局规划提出建议.
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文献信息
篇名 都市圈客流特性分析
来源期刊 长安大学学报(建筑与环境科学版) 学科 交通运输
关键词 都市圈 客流特性 运输组织 客运场站 空间布局
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 U12
字数 5168字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2003.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王健伟 长安大学经济与管理学院 14 169 8.0 13.0
2 马暕 长安大学经济与管理学院 19 179 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
都市圈
客流特性
运输组织
客运场站
空间布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
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