柴油机动态过程的非线性特性分析

• 作者: 崔可润 李煜辉
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 广义频响函数 电子控制 调速过程 柴油机
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 分类号: TK421
• 字数: 2136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2003.04.003

摘要

建立了柴油机调速的非线性模型并进行了试验研究,以此模型为研究对象,采取了广义频率响应函数方法对柴油机系统动态过程的非线性特性进行了分析,指出了在转速变化范围小于100 r/min时,柴油机系统表现出线性特征;在转速变化大于150 r/min时,系统的非线性特征较为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔可润		12	234	9.0	12.0
2	李煜辉		14	47	4.0	6.0