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摘要:
肇庆大桥40#D桩位于西江江中心.施工中,钻头在-32.99m处被地下溶洞卡住.钻头及其配重的质量共17t,需要打捞.在36m深的泥浆中使用切割爆破法,使配重与钻头分离,并成功地将配重打捞出水.由于孔内空间有限,爆破技术难度大.本文介绍了爆破方案设计、药量确定、药包布置方式,并指出了尚待研究的问题.
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单位炸药量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桩孔内钻头配重的爆破切割打捞
来源期刊 工程爆破 学科 交通运输
关键词 钻机 爆破 切割 打捞
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 (Ⅱ)其他论文
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 U443.15+4|U445.53
字数 2085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2003.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹤鸣 2 6 1.0 2.0
2 崔年生 2 6 1.0 2.0
3 耿德川 2 6 1.0 2.0
4 方嘉煊 1 5 1.0 1.0
5 梁亮 1 5 1.0 1.0
6 曾铁池 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
钻机
爆破
切割
打捞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
出版文献量(篇)
2390
总下载数(次)
2
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