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摘要:
高速公路服务区是高速公路的重要配套设施,其设计、选址、规模、布局以及功能等是否科学合理,关系到高速公路产业经济的发展及其经济效益.论述其设计思想必须体现几种意识:功能意识、发展意识、规模意识及超前意识等;在点位选择上拟在公路相交处、靠近城市和环境优美处等;总体布局必需做到优化;服务区功能必需齐全.
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高速公路服务区
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设计
研究
内容分析
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文献信息
篇名 论高速公路服务区的设计优化
来源期刊 江苏交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 服务区 设计 优化
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U4
字数 3450字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文锦 9 71 3.0 8.0
2 朱道明 3 22 1.0 3.0
3 田启国 2 22 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
服务区
设计
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通
月刊
1007-5720
32-1460/U
16开
江苏省南京市
1984
chi
出版文献量(篇)
1035
总下载数(次)
0
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