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摘要:
采用临界滑动场理论,并根据软基上堤塘的特点加以改进,结合实际堤塘滑坡实录,分别计算了不同 c、φ以及不同填土容重下的临界滑动场,得到了相应的临界滑动面,结果与实际破坏面基本一致,在数值计算的基础上分析了滑坡的物理成因,并计算了加固方案的稳定性.计算表明,临界滑动场理论是一种非常有效的稳定性分析方法.可以推广应用到其他软基工程的稳定性分析.
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文献信息
篇名 堤塘实际滑坡机理及稳定性分析
来源期刊 工程地质学报 学科 地球科学
关键词 临界滑动场 临界滑动面 堤塘 滑坡稳定性
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 P642.22
字数 2641字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9665.2003.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国荣 河海大学土木工程学院 34 199 8.0 12.0
2 朱大勇 河海大学土木工程学院 7 156 7.0 7.0
3 池永斌 河海大学土木工程学院 1 7 1.0 1.0
4 李红健 河海大学土木工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
临界滑动场
临界滑动面
堤塘
滑坡稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
论文1v1指导