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摘要:
目前铁路信息资源在不同的维度上进行分层的方法尚存在结构不完善、分层次数不科学、分层标准不统一的问题,降低了信息资源分层的效率系数,使得大量的信息资源的应用不充分或不方便或干脆无法使用.本文在对铁路信息资源现状分析的基础上,借助层次模型理论,提出了铁路信息资源4层次模型,利用映射理论描述了各层次间的映射对应关系,最后分析了该模型在铁路信息资源开发中的应用,以满足铁路信息资源开发利用的需要.
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文献信息
篇名 铁路信息资源的层次模型研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 信息资源 层次模型 映射理论
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 TP391|U283
字数 4888字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2003.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李学伟 北方交通大学经济管理学院 24 210 9.0 13.0
2 柯新生 北方交通大学经济管理学院 5 27 3.0 5.0
3 沈永清 北方交通大学土木建筑工程学院 9 68 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
信息资源
层次模型
映射理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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