车辆主动悬架系统及其控制方法

• 作者: 刘少军 饶大可 黄中华
• 来源期刊: 湘潭大学自然科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主动振动控制 主动悬架 控制方法 汽车
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 5378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5900.2003.02.021

摘要

主动悬架系统能使汽车乘坐舒适性和操作安全性同时得到改善,是当前汽车业的一个热点研究课题,也是主动隔振研究中的一个典型对象.介绍和比较了当前国外两种不同类型的液压主动悬架系统,介绍和评价了天棚阻尼器控制、最优控制、H∞控制、预见控制、模糊控制,等主动悬架系统上常用和有发展前途的控制方法和特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘少军		162	1458	18.0	28.0
2	黄中华		43	485	12.0	20.0
3	饶大可		4	56	3.0	4.0