输气管线摩阻系数的影响因素以及减阻的主要方法

• 作者: 吴玉国 陈保东
• 来源期刊: 管道技术与设备
• 学科: 工学
• 关键词: 输气管线 摩阻系数 减阻
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: TE832
• 字数: 2141字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9614.2003.05.001

摘要

在输气管线中,摩擦阻力的存在对输气管线运行产生了很大影响.一方面,摩擦阻力越大,管线压力降低越快,动力损耗越多;另一方面,摩擦阻力影响输气流量,摩擦阻力越大,流量越小,会增加管线的运营成本.因而,要提高长距离输气管线的输气流量、降低运营成本,降低摩阻系数是非常必要的.考察了大量的摩阻计算公式,求解出各种不同条件下的摩阻系数,分析和讨论了影响摩阻系数的因素,提出了降低摩阻系数的主要方法,重点介绍了加内壁涂层的减阻方法.计算分析表明:管道施加内壁涂层之后,可大大降低摩阻系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈保东	辽宁石油化工大学机械工程学院	121	1136	19.0	26.0
2	吴玉国	辽宁石油化工大学机械工程学院	80	531	11.0	19.0