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摘要:
针对京珠高速公路粤境北段软质岩路堑高边坡工程地质和水文地质条件,提出了锚固桩、预应力锚索桩、桩板墙、挡土墙及预应力锚索地梁等加固方案,以及结合加固工程的边坡植被护坡技术.为保证合理组合的加固防护措施得到顺利实施,给出了分层稳定、逐级加固和坡脚预加固的施工方法.
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施工
软质岩路堑高边坡加固技术优化研究
铁路路基
加固技术优化
边坡检测
数值计算
软质岩路堑高边坡
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 软质岩路堑高边坡的加固与防护技术研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 路堑高边坡 软质岩 加固 施工方法
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 U418.52
字数 4747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周德培 西南交通大学土木工程学院 158 6721 45.0 77.0
2 宋从军 西南交通大学土木工程学院 9 198 5.0 9.0
3 鄢宏庆 5 42 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路堑高边坡
软质岩
加固
施工方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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28
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