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摘要:
在1∶1惯性力矩制动试验台上,研究了两种不同石墨形态的铸铁制动盘与两种混杂纤维增强的酚醛基制动闸片配副时的摩擦磨损性能.结果表明:摩擦副的组合对摩擦性能有很大的影响,直接关系到闸片性能能否满足提速列车对摩擦系数的要求,因此有必要对目前使用的制动盘和所研制的闸片继续进行改进.
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文献信息
篇名 摩擦副组合对摩擦性能的影响
来源期刊 非金属矿 学科 工学
关键词 盘形制动 组合 摩擦 制动盘 摩擦性能
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 摩阻及密封材料
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TH117
字数 3641字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8098.2003.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄光山 山东大学南校区材料科学与工程学院 23 265 9.0 15.0
2 王成国 山东大学南校区材料科学与工程学院 182 2791 29.0 37.0
3 王海庆 山东大学南校区材料科学与工程学院 36 449 13.0 19.0
4 孙毅 山东大学南校区材料科学与工程学院 23 189 8.0 13.0
5 姚永强 13 101 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘形制动
组合
摩擦
制动盘
摩擦性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
非金属矿
双月刊
1000-8098
32-1144/TD
大16开
苏州市三香路999号
28-84
1974
chi
出版文献量(篇)
3351
总下载数(次)
6
总被引数(次)
29695
论文1v1指导