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摘要:
机车用柴油机凸轮轴从结构上可分为双缸凸轮轴和单缸凸轮轴,从材质及热处理工艺上又可分为中碳钢表面感应淬火处理和低碳钢渗碳淬火两种.过去常用的加工方法是在通用设备上或专用设备上加工,比较现代化的加工手段是采用数控设备,如数控凸轮轴磨床或数控车铣中心等;目前国内已研究用电化学机械加工凸轮轴,可使其表面粗糙度从Ra0.63μm提高到Ra0.04 μm.
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适用于汽油机和柴油机的同心可调式凸轮轴
同心可调式凸轮轴
汽油机
柴油机
降低燃油耗
降低排放
缸体曲轴孔和凸轮轴孔的加工方法
曲轴孔
凸轮轴孔
镗孔
夹具
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈国内机车柴油机凸轮轴的加工
来源期刊 机车车辆通讯 学科
关键词 凸轮轴 法兰盘 定位孔 加工 设备 数控机床
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 工艺技术与设备改造
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 王红梅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
凸轮轴
法兰盘
定位孔
加工
设备
数控机床
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆通讯
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