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摘要:
提出了一种新的车牌识别系统的实现方法,使得在各种不同的光照条件下,通过使用一个具有较大的动态变化范围的传感系统来获取更精确的车牌图像,这个传感系统是通过对两个不同的曝光条件下的图像进行合成,进而来扩展其动态变化范围的.为了避免快速行驶车辆所造成的图像模糊,安装了一个相当于多层过滤器的棱形电子束分裂器,通过调整其入射光与透射光的强度比率来实现图像获取.实验结果表明,提出的这种系统对于车牌识别是很有效的.
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文献信息
篇名 车辆牌照识别系统的一个新的实现方法
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 车牌识别 图像处理 动态变化 传感系统
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 智能控制
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TP273
字数 2531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2003.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚明海 浙江工业大学信息工程学院 91 1088 17.0 30.0
2 顾勤龙 浙江工业大学信息工程学院 8 202 6.0 8.0
3 张芮 浙江工业大学信息工程学院 3 56 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车牌识别
图像处理
动态变化
传感系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
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9
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44239
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