公路软基沉降双曲线预测法的进一步探讨

• 作者: 宋江波 李国维 杨涛
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 双曲线预测法 实测沉降 预测沉降 预压
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: TU433.431
• 字数: 2605字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.01.005

摘要

双曲线法是一种重要的沉降预测方法.由于待定参数少且其易于确定,表示的沉降发展规律与许多实际工程相符合,因而广泛应用于公路软基沉降预测中.本文通过汕汾高速公路实例,对双曲线法进行公路软基沉降预测的影响因素进行了深入分析,并提出了改进沉降预测精度的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛	上海理工大学城市建设与环境工程学院	75	1208	16.0	34.0
2	李国维	河海大学岩土所	102	1836	20.0	40.0
3	宋江波		1	101	1.0	1.0