广州枢纽软土路基加筋土挡墙设计

• 作者: 陈德平
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加筋土挡墙 土工格栅 质控抗拉强度
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: U21
• 字数: 5125字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2003.04.004

摘要

京广铁路武广电气化改造工程广州枢纽DK2250+067.24～+639段软土地基加筋土路肩挡土墙是国内铁路路基较早采用土工合成材料作拉筋的加筋土挡墙之一.工程自1999年底通车运营以来,经两次线路提速,至今已安全运营3年,取得了良好的技术、经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈德平	铁道第四勘察设计院地路处	3	9	2.0	3.0