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摘要:
本文介绍了软土强夯法联合堆载预压加固高填土软土地基的原理和工艺,结合实际工程,分析了经过该方法加固后软土地基的沉降规律.通过现场实测数据和检测结果反映出,强夯后地基土一定深度范围内土体得到了有效加固,同时在浅层形成承载力较高的硬壳层.
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文献信息
篇名 软土强夯联合堆载预压加固高路堤软基应用研究
来源期刊 上海公路 学科
关键词 软土强夯法 动力固结 排水固结 堆载预压 软土地基 高速公路
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号
字数 2907字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2003.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚成 5 28 2.0 5.0
2 宰金璋 同济大学地下建筑与工程系 5 83 3.0 5.0
3 吴承志 2 3 1.0 1.0
4 谢弘帅 1 2 1.0 1.0
5 周海蓉 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土强夯法
动力固结
排水固结
堆载预压
软土地基
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
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1982
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