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摘要:
作为天津轻轨交通建设可行性研究的一个内容,提出了天津轻轨交通线车辆运行过程的仿真模型,并按军粮城站至大无缝站的实际坡道以及可能出现的故障情况进行了仿真计算,给出了相关仿真波形,供轻轨车辆国产化研制作参考.
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文献信息
篇名 天津轻轨交通线牵引仿真
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轻轨车辆 牵引计算 仿真
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 687-691
页数 5页 分类号 U239.5|U260.131
字数 4756字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志红 同济大学中德学院 71 467 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨车辆
牵引计算
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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