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摘要:
介绍了输电线路振动的基本特点,采用多质点模型对塔线体系的耦联振动进行了研究,重点分析了多质点模型的几个模型参数对动力特性的影响.对工程实例的仿真分析表明,该模型能较准确地反映输电线路的塔线耦联振动效应,值得推广应用.
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文献信息
篇名 输电线路动力分析的多质点模型研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 工学
关键词 输电线路 塔线耦联 动力特性
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TU311.3|TM753
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2003.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 瞿伟廉 武汉理工大学土木工程与建筑学院 213 4022 35.0 52.0
2 陈波 武汉理工大学土木工程与建筑学院 111 754 15.0 23.0
3 殷惠君 武汉理工大学土木工程与建筑学院 2 91 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
输电线路
塔线耦联
动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导