地效翼船主浮舟疲劳寿命预测方法及提高主浮舟疲劳强度方法的探讨

• 作者: 冷建兴 张伟 洪亮
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 随机疲劳损伤累积理论 断裂力学方法 随机砰击外载荷 疲劳强度 铆接件
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 71-80
• 页数: 10页
• 分类号: U661.43
• 字数: 7041字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2003.02.009

摘要

本文应用随机疲劳损伤累积理论及断裂力学方法,对地效翼船主浮舟着水时,结构在随机砰击外载荷作用下,主浮舟主要受力区域进行疲劳强度计算,针对地效翼船典型铆接部件进行疲劳强度实验,结合计算和实验数据得出结构使用寿命.同时还分析了铆接件的实际强度只有无铆接整体强度的70%-80%左右,因此信天翁地效翼船的实际强度并不是很大,可减轻重量裕度也是不多的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冷建兴		15	102	6.0	9.0
2	洪亮		5	14	2.0	3.0
3	张伟		2	6	1.0	2.0