摆式电动车组动力转向架方案及其动力学性能研究

• 作者: 傅茂海 张洪 李芾 黄其祯
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摆式列车 动力转向架 动力学 电动车组
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 8-11,39
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2
• 字数: 3677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2003.02.002

摘要

根据我国线路特点和摆式列车对转向架的特殊要求,提出了我国高速摆式电动车组动力转向架的基本设计方案,并对其可行性进行了研究,最后对动力转向架的动力学性能进行了预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李芾	西南交通大学牵引动力研究中心	349	4340	34.0	48.0
2	傅茂海	西南交通大学牵引动力研究中心	133	1485	23.0	31.0
3	黄其祯		1	1	1.0	1.0
4	张洪		1	1	1.0	1.0