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摘要:
高等级沥青混凝土配合比设计采用体积参数控制沥青用量,充分考虑不同集料级配对沥青用量的影响,使混合料中各项体积得到合理控制。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 采用体积法设计AC一16I型沥青混合料介绍
来源期刊 吉林交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 体积法 设计 AC-16I型沥青混合料 配合比 沥青用量 集料级配
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U414.75
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DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭会 2 0 0.0 0.0
2 张树龙 2 0 0.0 0.0
3 何思权 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
体积法
设计
AC-16I型沥青混合料
配合比
沥青用量
集料级配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林交通科技
季刊
大16开
长春市进化街908号
1978
chi
出版文献量(篇)
2359
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6
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2461
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