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摘要:
分析了燃料电池汽车采用液氢、高压气氢和金属氢化物储氢3种不同储氢方案的安全性和实用性,结果表明液氢方案的加注站安全性、泄漏安全性和易操作性方面优于气氢方案,并且在有效载荷与空间、燃料经济性、续驶里程、加速性能和最高车速等实用性方面也好于气氢方案.
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文献信息
篇名 燃料电池汽车储氢方案的安全性与实用性比较
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 燃料电池汽车 储能器 安全性
年,卷(期) 2003,(11) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 12-13,17
页数 3页 分类号 U469.72+2
字数 2002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张亮 中国科学院理化技术研究所 126 919 16.0 24.0
2 李青 中国科学院理化技术研究所 142 948 15.0 24.0
3 李强 中国科学院理化技术研究所 307 4416 30.0 55.0
4 杨健慧 中国科学院理化技术研究所 9 33 3.0 5.0
5 汪玲 中国科学院理化技术研究所 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池汽车
储能器
安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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