汽车与冷却

• 作者: 周群益
• 来源期刊: 汽车知识
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车使用 发动机冷却 水冷系 工作原理
• 年，卷（期）: qczs_2003,（6）
• 页码范围: 44-45
• 页数: 2页
• 分类号: U471.13

摘要

在发动机的工作过程中．汽缸内气体温度可高达1800～2DOO℃，瞬时温度高达30OO℃，直接与高温气体接触的零件受到强烈的加热．若不及时加以适当冷却．发动机会过热．充气效率下降．燃烧不正常；运动部件将因受热膨胀而破坏正常间隙．或因润滑油在高温下失效而加剧零件的磨损．甚至卡死。因此，为保证发动机正常工作．必须对这些在高温下工作的零件加以冷却。