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原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
由于沥青混合料本身抗剪切变形能力不足,行车渠化严重和夏季高温等原因,高速公路沥青路面的面层沥青混合料较多出现行车道车辙,对行车舒适和安全带来了一定程度的不利影响.沥青面层的车辙受到沥青混合料的沥青结合料、矿料级配、现场碾压等因素的影响.降低沥青标号、采用改性沥青是减少沥青路面车辙的一种有效措施.
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文献信息
篇名 应用改性沥青提高沥青路面抗车辙能力
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 沥青路面 抗车辙 沥青类型 矿料级配
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 交通科技
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2003.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
抗车辙
沥青类型
矿料级配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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6050
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