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车辆传动系统热平衡计算与仿真研究
车辆传动系统热平衡计算与仿真研究
作者:
王敬
邵朋礼
郭刘洋
魏来生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变速箱
冷却系统
热平衡
粘性热
热传导
有限元
摘要:
为准确设计车辆传动装置的冷却系统,提出了一个基于变速箱各档位热工况的统计使用频率加权平均的方法,进行传动系统的热平衡计算.并对车辆变速箱特定档位的温度分布采用数值方法进行了研究,以揭示变速箱热生成、热流分配和热平衡规律.改进的热平衡计算方法合理地反映了车辆传动系统在实际道路行驶过程中的热平衡状况,因而能够提出优化的冷却系统设计指标.而实现变速箱各档位热生成的准确计算则是这个新的传动系统热设计方法的应用基础.
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篇名
车辆传动系统热平衡计算与仿真研究
来源期刊
工程设计学报
学科
交通运输
关键词
变速箱
冷却系统
热平衡
粘性热
热传导
有限元
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
315-320,336
页数
7页
分类号
TK124|U463
字数
5925字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1006-754X.2003.06.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
魏来生
31
282
9.0
16.0
2
邵朋礼
10
143
7.0
10.0
3
王敬
5
79
5.0
5.0
4
郭刘洋
8
107
6.0
8.0
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2003(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2005(2)
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热平衡
粘性热
热传导
有限元
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工程设计学报
主办单位:
浙江大学
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-754X
CN:
33-1288/TH
开本:
大16开
出版地:
杭州市天目山路148号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
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