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浅谈客车用间歇刮水继电器工作原理
浅谈客车用间歇刮水继电器工作原理
作者:
王兰英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
1前言 客车用刮水器分高速、低速、间歇、洗涤4个挡位进行工作,在不同工况下对风窗玻璃采取不同清洁方式:大雨时,高速工作;毛毛细雨或雾天行驶时,间歇工作.为此有必要在客车上加装电子间歇刮水器开关,使刮水器按一定周期停止或刮拭,即每动作1次停止2~12 s.这样使驾驶员在车辆行驶过程中获得良好的能见度.下面主要介绍非同步式间歇刮水继电器和同步式间歇刮水继电器的工作原理.
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浅谈客车用间歇刮水继电器工作原理
来源期刊
客车技术
学科
关键词
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
26-27
页数
2页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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姓名
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王兰英
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期刊影响力
客车技术
主办单位:
丹东客车研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁丹东市黄海大街546号
邮发代号:
8-49
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
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