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摘要:
汽轮机压力匹配器在应用喷射技术使高压高温和低压低温流体直接混合上具有独特的优点:一是增加汽轮机热化发电量;二是将不可调节抽汽变为可调节抽汽.广泛应用于热电、石油化工等大量使用蒸汽的行业,可为企业创造丰厚的经济效益.针对用户生产中提出的新课题,如蒸汽流量变化大的情况,开发了多喷嘴式压力匹配器,在汽机停运时用汽轮机压力匹配器替代减压减温器以提高运行效率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机压力匹配器的应用实践及热力性能的完善
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 汽轮机压力匹配器 减压减温器 喷射技术 多喷嘴
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TK263.7+2
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7948.2003.10.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王汝武 50 164 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机压力匹配器
减压减温器
喷射技术
多喷嘴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
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15
总被引数(次)
21152
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