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东风8B型机车径向转向架研究
东风8B型机车径向转向架研究
作者:
罗世辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
机车的牵引力能否充分发挥取决于轮轨粘着利用程度,如果粘着利用程度不高,就好象人在冰上拖拽重物,会产生有劲使不出的现象,尤其当机车在曲线上牵引列车时,粘着程度肯定会有一定程度的降低,这种现象称作"曲线粘降";另外,机车通过曲线时会产生尖锐的啸叫声,一方面产生噪声污染,一方面车轮轮缘和轨道都会发生严重磨耗,缩短车轮使用周期和换轨间隔,这是由于轮对与轨道之间较大的夹角造成的.
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篇名
东风8B型机车径向转向架研究
来源期刊
学术动态
学科
交通运输
关键词
年,卷(期)
2003,(1)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
33-34
页数
2页
分类号
U262
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗世辉
6
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4.0
传播情况
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期刊影响力
学术动态
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N
开本:
16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
643
总下载数(次)
0
总被引数(次)
821
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