铁路道口安全与框构桥设计软件实现

• 作者: 张海燕 施仲衡 曾学贵 李家稳
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路道口 安全 框架结构 厚板有限元 电算程序设计
• 年，卷（期）: 2003,（10）
• 所属期刊栏目: 部门安全工程
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: U298|TP3
• 字数: 2709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3033.2003.10.014

摘要

铁路平交道口是铁路运输中常发生列车和汽车事故的地方,在列车经过平交道口时,汽车和行人等都必须停在道口两侧,严重地影响了交通安全,甚至有火车与熄灭在道口的汽车相撞,造成火车脱轨的重大事故.因此,平交道口改为立体交叉已势在必行.笔者提出了将平交道口改建为框构桥的设计方法,并用面向对象的程序设计方法实现了框构桥的自动设计、分析、计算及绘图等过程,将极大提高框构桥设计的工作效率,加快平改立的速度,尽快消除安全隐患.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李家稳	北京交通大学土木建筑工程学院	4	48	4.0	4.0
2	张海燕	中国科学院地理科学与资源研究所	68	628	14.0	22.0
3	施仲衡	北京交通大学土木建筑工程学院	12	281	8.0	12.0
4	曾学贵	北京交通大学土木建筑工程学院	5	154	5.0	5.0