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摘要:
按照国家标准对东风4B型内燃机车司机室地板、座椅进行了全身振动测量,并将测量结果与其它车型进行对比和分析.经过改进后的东风4D型机车司机座椅无论是在"垂向",还是"水平向"的全身振动均有明显减小,振动传递率也有所降低.为适应经济发展规律,满足不同用户的需求,我厂新近生产的东风4型、东风8型、东风11型内燃机车、电力机车和城市快速轨道车辆等的司机座椅均采用了从德国引进的FA416E-2型座椅,大大提高了人体的舒适度,受到了广大司乘人员的好评.
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文献信息
篇名 东风型机车司机座椅全身振动的测量评价与改进
来源期刊 机车车辆通讯 学科
关键词 机车司机座椅 全身振动 振动传递率 测量 改进 舒适安全
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 机车 柴油机
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁荣弟 大连机车车辆厂设计处 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车司机座椅
全身振动
振动传递率
测量
改进
舒适安全
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引文网络交叉学科
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