涡轮增压柴油机高海拔(低气压)性能试验研究

• 作者: 刘宏威 刘瑞林 秦德
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮增压柴油机 高海拔(低气压) 性能
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 页码范围: 213-216
• 页数: 4页
• 分类号: TK427.11
• 字数: 2209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2003.03.004

摘要

在内燃机高海拔(低气压)模拟试验台上,对不同模拟海拔高度下的涡轮增压柴油机性能进行了试验研究.分析了海拔高度的变化对涡轮增压柴油机动力性、经济性的影响,研究了涡轮增压柴油机最大转矩、最低燃油消耗率随海拔高度的变化规律,为进一步提高高海拔地区涡轮增压柴油机的性能提供了重要的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘瑞林	军事交通学院汽车工程系	106	850	15.0	24.0
2	秦德		4	94	3.0	4.0
3	刘宏威	军事交通学院汽车工程系	11	170	6.0	11.0