南京地铁南京站～东井亭区间渡线段隧道施工技术

• 作者: 马天文
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 浅埋暗挖 施工技术
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 地铁工程
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: U231+.3
• 字数: 2488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2003.02.006

摘要

南京地铁一号线南京站～东井亭区间渡线段隧道为大跨变断面隧道,围岩破碎,自稳性差.因此,隧道施工前采用了高压旋喷桩加固地层,并采用了超前管棚支护以及双侧壁导洞、超短台阶、CRD等施工方法.文章着重介绍了本隧道的施工技术及施工中的关键环节.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马天文		8	31	3.0	5.0