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摘要:
在萧甬铁路增建二线工程中,对软土路堤地基采用粉喷短、密桩(桩长5.0m、桩间距1.0m)与长桩(桩长11.5m、桩间距1.25和1.35m)进行了对比试验,实践证明,短、密桩加固方案是技术上可行的,而且经济效益显著.
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内容分析
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文献信息
篇名 萧甬铁路软基加固中粉喷桩长度的研究
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 路基 软土地基 粉喷短 长度 研究
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 专题论谈
研究方向 页码范围 52-53,57
页数 3页 分类号 TU473
字数 1845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2003.03.018
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研究主题发展历程
节点文献
路基
软土地基
粉喷短
长度
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
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