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摘要:
同一般的地面工程结构物不同,隧道围岩支护环境条件的数量化表达十分困难(模型的不确定性和参数的不确定性),因此应建立一套与隧道工程特点相适应的设计方法.文章探讨了对新建隧道的动态设计方法,同时提出动态设计中必须解决的问题,即:动态设计方法的系统性和完整性;有关实施办法细则和支持软件的提供;可操作性和实用性问题.
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文献信息
篇名 关于新建隧道动态设计方法的探讨
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 新建隧道 动态设计 方法
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 隧道设计
研究方向 页码范围 35-37,51
页数 4页 分类号 U452
字数 3748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2003.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建宇 30 886 16.0 29.0
2 吴江敏 2 29 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
新建隧道
动态设计
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
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