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LNG 船舶技术经济论证模型及系统设计
LNG 船舶技术经济论证模型及系统设计
作者:
初良勇
谢新连
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
LNG船
论证模型
系统设计
摘要:
液化天然气作为一种清洁、高效、廉价的能源,已经成为我国下世纪初重点发展的目标,针对我国将要大量进口LNG这一事实,本文建立了LNG船舶技术经济论证的数学模型,开发了船型论证系统软件,并给出了单船营运情况下的论证结果.
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文献信息
篇名
LNG 船舶技术经济论证模型及系统设计
来源期刊
船舶
学科
交通运输
关键词
LNG船
论证模型
系统设计
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
17-20
页数
4页
分类号
U674.13+3
字数
3147字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9855.2003.03.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢新连
大连海事大学交通运输管理学院
132
1160
18.0
27.0
2
初良勇
1
21
1.0
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG船
论证模型
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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