箱式超大型浮体水弹性分析的弹性地基梁法

• 作者: 刘应中 孙辉 宋皓 崔维成 彭兴宁
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水弹性响应 超大型浮体 弹性地基梁模型
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 116-129
• 页数: 14页
• 分类号: U661.1
• 字数: 2990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2003.06.013

摘要

如何快速而精确地估计箱式超大型浮体在波浪中的水弹性响应是设计中需要解决的一个重要问题.在所提出的各种简化分析方法中,弹性地基梁模型是最简单的.本文选择了四种弹性地基梁模型进行比较研究.它们分别称为A_Y_BOEF,T_BOEF,S_BOEF和A_BOEF模型.通过研究发现,由Suzuki和Yoshida提出的S Y BOEF模型显得太保守而不适合于实际应用,而其它三种模型是能够合理地估计箱式超大型浮体的水弹性响应的.相比而言,由S_BOEF模型延伸出的A_BOEF模型从概念上的一致性和精度方面都是最好的.弹性地基梁模型的最大优点是简单,可以很方便地在工程设计中应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔维成	上海交通大学船舶与海洋工程学院	64	1233	20.0	31.0
2	刘应中	上海交通大学船舶与海洋工程学院	35	810	16.0	28.0
3	孙辉	上海交通大学船舶与海洋工程学院	38	634	13.0	24.0
4	彭兴宁		8	72	4.0	8.0
5	宋皓	上海交通大学船舶与海洋工程学院	2	11	2.0	2.0