基于GIS的山区道路灾害多发区段线路方案优选--以迫隆藏布流域为例

• 作者: 崔鹏 陈晓清 韦方强 高传东
• 来源期刊: 铁路航测
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区灾害区段 道路选线 方案优选 GIS AHP
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 4293字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2003.04.006

摘要

论述了基于GIS技术进行山区灾害多发地段线路方案优选的方法.在建立山区灾害区段选线的单因素分析层的基础上,提出了应用GIS技术提取山区灾害多发区段影响选线方案的信息.然后,应用层次分析方法(AHP)实现灾害选线多因素的综合分析及多方案综合比选.最后以迫隆藏布流域某灾害多发区段为例验证了这种方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔鹏	中国科学院成都山地灾害与环境研究所	177	3219	32.0	45.0
2	韦方强	中国科学院成都山地灾害与环境研究所	75	1526	23.0	36.0
3	高传东	西南交通大学土木工程学院	3	51	3.0	3.0
7	陈晓清	中国科学院成都山地灾害与环境研究所	65	1077	19.0	31.0