宋代江汉平原水陆交通的发展及其对经济开发的影响

• 作者: 杨果 陈曦
• 来源期刊: 武汉大学学报(人文科学版)
• 学科: 历史
• 关键词: 江汉平原 交通 开发 宋代
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 中国历史研究
• 页码范围: 274-279
• 页数: 6页
• 分类号: K244
• 字数: 7202字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-881X.2003.03.003

摘要

江汉平原自古即有水路交通之便,宋代本区在继承前代基础上,进一步发展了水路和陆路交通,交通重心也由过去南北向的荆襄一线向东西向的江陵、鄂州一线转移.陆路主要依托官修的驿道,水路则以长江干流为主,加上汉水、夏水、环水等支流,构成一张通达的交通网.水陆交通的发展有力地促进了经济开发水平的提高.来自北方中原和东面江西、西面四川的农民、商人等,借助便捷的水陆交通进入本区,成为江汉平原经济开发的活力.水陆交通所并举,带动了本区渔业、造船业的发展,促进了江陵和鄂州的兴盛,并进而带来平原区内经济开发的普遍扩展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨果	武汉大学人文科学学院	25	138	8.0	11.0
2	陈曦	武汉大学人文科学学院	110	840	11.0	26.0