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地铁鼓形铝合金车体承载结构设计要点及限界校核
地铁鼓形铝合金车体承载结构设计要点及限界校核
作者:
朱剑月
李莉
沈培德
程祖国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铝合金车体
结构设计
限界计算
摘要:
铝合金正在成为高速铁路和城市轨道交通车辆承载结构的首选用材,文章介绍了鼓形铝合金车体承载结构设计要点,参考某动车转向架技术参数进行了车辆限界校核,为我国鼓形铝合金车体结构设计提供参考.
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篇名
地铁鼓形铝合金车体承载结构设计要点及限界校核
来源期刊
电力机车与城轨车辆
学科
交通运输
关键词
铝合金车体
结构设计
限界计算
年,卷(期)
2003,(4)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
25-26,79
页数
3页
分类号
U270.37
字数
1345字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-1187.2003.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李莉
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
124
868
14.0
23.0
2
程祖国
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
25
140
7.0
10.0
3
朱剑月
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
41
512
15.0
20.0
4
沈培德
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
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引证文献(0)
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节点文献
铝合金车体
结构设计
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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电力机车与城轨车辆
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省株洲市
邮发代号:
42-146
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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