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摘要:
采用平面斜激波理论、锥形流动理论、普朗特-迈耶膨胀流动理论和有关气动加热的理论方法,对TY-3探空火箭的尾翼前缘、气流导流块两突起物处的气动加热情况进行计算,计算结果与飞行实验结果作了比较,证明所采取的防热设计是有效的.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TY-3探空火箭突起物气动加热计算
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 探空火箭 突起物 气动加热 防热结构
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 V430
字数 2177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2003.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程养民 中国航天科技集团公司四院四十一所 8 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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探空火箭
突起物
气动加热
防热结构
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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