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摘要:
斜拉桥的建设中随着桥梁跨径和结构柔度的增大,尤其是预应力混凝土斜拉桥,材料特性和结构自重和预测计算有较大差距,由于施工中的误差的逐步积累,最终导致成桥后的状态与预先设计的最优应力和线性状态相差较大。因此,大跨径斜拉桥在施工控制上的问题越来越受到重视,国内外学者已经尝试把现代控制理论应用到桥梁施工控制中来。本文简单介绍现代控制理论的基本原理以及斜拉桥施工控制的技术现状及发展方向。
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文献信息
篇名 斜拉桥施工控制概述
来源期刊 江苏交通工程 学科 交通运输
关键词 大跨径斜拉桥 施工控制 预应力混凝土斜拉桥 桥梁施工 柔度 自重 技术现状 材料特性 计算 尝试
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U448.27
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径斜拉桥
施工控制
预应力混凝土斜拉桥
桥梁施工
柔度
自重
技术现状
材料特性
计算
尝试
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
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