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摘要:
处理淤泥质地基的上海地铁盾构隧道。经过四年的运行,淤泥地基出现变形,使盾构隧道产生不均匀沉降,导致地铁道床与管片剥离开裂,部分位置出现渗漏水和冒泥,为确保地铁的正常运行,本文介绍采用复合注浆法处理盾构隧道管片与道床的稳定与加固方法。
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文献信息
篇名 盾构隧道管片与道床的稳定加固处理
来源期刊 土工基础 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 渗漏 EAA环氧材料 加固方法
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 5-6,11
页数 3页 分类号 U458
字数 2011字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2003.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱小佩 3 5 1.0 2.0
2 陈昊 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
渗漏
EAA环氧材料
加固方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导