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摘要:
配有三效催化器的汽油机,排气中的HC排放物70%~80%是在冷起动阶段产生的.从冷起动阶段HC产生的主要原因人手,分析了空燃比、点火提前角对HC的影响,提出了现今国内外为满足欧Ⅱ及欧Ⅲ排放法规、减少冷起动阶段HC排放所采取的机内措施和排气后处理技术,并对不同排气后处理技术装置进行了对比.
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文献信息
篇名 满足欧Ⅱ及欧Ⅲ排放法规的车用汽油机冷起动排放控制技术
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽油机 冷起动 排气 法规
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U464.142+.3
字数 3969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
2 吴宁 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 10 119 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
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冷起动
排气
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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